主要技術(shù)參數(shù)說明:
非常感謝您對專用汽車的厚愛與支持!關(guān)于您所咨詢的壓縮式垃圾車事宜,介紹如下:江特系列壓縮式垃圾車選用不同品牌的系列底盤。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷。該系列專用車是我公司成熟成品,上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
一、技術(shù)內(nèi)容
整車參數(shù): |
|
整車型號 |
壓縮垃圾車 |
整車外形尺寸(長*寬*高) |
10070,10120,10150,10320×2500×3450 |
總質(zhì)量 |
25000Kg |
額定載質(zhì)量 |
9065,9000,9465,9400Kg |
整備質(zhì)量 |
15805,15405Kg |
底盤參數(shù): |
|
底盤型號 |
DFL1250A13 |
駕駛室顏色 |
玉白 |
驅(qū)動形式 |
6*4 |
軸距 |
4350+1350, |
發(fā)動機(jī)型號 |
ISD245 50 |
發(fā)動機(jī)功率 |
180 kW |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
輪胎 |
11.00-20 18PR(11條) |
其他 |
帶空調(diào),其他東風(fēng)天龍底盤標(biāo)配 |
上裝參數(shù): |
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箱體有效容積 |
18m3 |
箱體外形 |
弧形 |
箱體材料 |
底5邊5 |
壓縮比 |
≥2.5 |
填裝器有效容積 |
≥2m3 |
裝填循環(huán)一次時(shí)間 |
≤36 s |
推卸垃圾時(shí)間 |
≤35s |
控制方式 |
自動、手動 |
液壓系統(tǒng)壓力 |
16MPa |
多路換向閥 |
意大利進(jìn)口 |
液壓油泵(雙泵合流) |
合肥 |
油管 |
廣東天河 |
液壓油缸 |
中聯(lián)配套油缸 |
控制系統(tǒng) |
德國西門子 |
發(fā)動機(jī)功率控制 |
全自動控制 |
翻桶機(jī)構(gòu) |
密封遮蓋式垃圾斗 (選裝其他類型翻轉(zhuǎn)架) |
二、主要性能及特點(diǎn)
① 電、氣、液聯(lián)合控制
該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
② 發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制
發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
③ 框架結(jié)構(gòu)
垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
④ 密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
⑥ 先進(jìn)的電控系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊, 滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向
填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用液壓鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
⑧ 自動、手動操作系統(tǒng)
各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制
作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高質(zhì)量的元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口知名元件,如PLC、光電開關(guān)、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
11 選裝多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu)
不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L)。
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