汽車(chē)是一種高效率的運(yùn)輸工具,其運(yùn)輸效率的高低在很大程度上取決于汽車(chē)的動(dòng)力性。汽車(chē)的動(dòng)力性是汽車(chē)各種性能中最基本、最重要的性能。汽車(chē)的動(dòng)力性是指汽車(chē)在良好路面上直線(xiàn)行駛時(shí),由縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。
汽車(chē)平均行駛速度是評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)力性的總指標(biāo),從這一觀(guān)點(diǎn)出發(fā),汽車(chē)的動(dòng)力性主要由以下三方面的指標(biāo)來(lái)評(píng)定。
(1) 汽車(chē)的最高車(chē)速。指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)在良好水平路面上能達(dá)到的最高行駛速度。
(2) 汽車(chē)的加速時(shí)間。汽車(chē)的加速時(shí)間表示汽車(chē)的加速能力,它對(duì)平均行駛車(chē)速有著很大影響。常用原地起步加速時(shí)間與超車(chē)加速時(shí)間來(lái)表明汽車(chē)的加速能力。原地起步加速時(shí)間指汽車(chē)由Ⅰ擋或Ⅱ擋起步,并以最大的加速?gòu)?qiáng)度(包括選擇恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī))逐步換至最高擋后到某一預(yù)定的距離或車(chē)速所需的時(shí)間。轎車(chē)常用0~100km/h 所需的時(shí)間來(lái)表明加速能力。也有用加速過(guò)程曲線(xiàn)即,車(chē)速-時(shí)間關(guān)系曲線(xiàn)全面反映加速能力的。
(3) 汽車(chē)的上坡能力。上坡能力用汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)以最低擋位在堅(jiān)硬路面上等速行駛所能克服的最大坡度來(lái)表示,稱(chēng)為最大爬坡度。它表示汽車(chē)最大牽引力的大小。
不同類(lèi)型的汽車(chē)對(duì)上述三項(xiàng)指標(biāo)要求各有不同。轎車(chē)與客車(chē)偏重于最高車(chē)速和加速能力,載重汽車(chē)和越野汽車(chē)對(duì)最大爬坡度要求較嚴(yán)。但不論何種汽車(chē),為在公路上能正常行駛,必須具備一定的平均速度和加速能力。
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